{"id":5033,"date":"2026-03-25T09:25:00","date_gmt":"2026-03-25T01:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rfid-pro.com\/?p=5033"},"modified":"2026-03-23T14:40:47","modified_gmt":"2026-03-23T06:40:47","slug":"how-rfid-powers-toll-roads-in-the-united-states","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/how-rfid-powers-toll-roads-in-the-united-states\/","title":{"rendered":"Jak RFID zasila p\u0142atne drogi w Stanach Zjednoczonych"},"content":{"rendered":"<p>Je\u015bli kiedykolwiek przeje\u017cd\u017ca\u0142e\u015b przez p\u0142atne drogi w Stanach Zjednoczonych bez zatrzymywania si\u0119, do\u015bwiadczy\u0142e\u015b ju\u017c jednego z najbardziej udanych wdro\u017ce\u0144 technologii RFID na du\u017c\u0105 skal\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Systemy takie jak E-ZPass Interagency Group przetwarzaj\u0105 miliony pojazd\u00f3w dziennie, umo\u017cliwiaj\u0105c p\u0142ynny, szybki pob\u00f3r op\u0142at bez konieczno\u015bci r\u0119cznej interwencji.<\/p>\n\n\n\n<p>Ale za t\u0105 wygod\u0105 kryje si\u0119 zaawansowana infrastruktura \u0142\u0105cz\u0105ca <strong>RFID, wizja komputerowa i systemy finansowe<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>W tym przewodniku dokonamy podzia\u0142u:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Jak faktycznie dzia\u0142aj\u0105 systemy poboru op\u0142at RFID<\/li>\n\n\n\n<li>Dlaczego p\u0142atne drogi w USA opieraj\u0105 si\u0119 na RFID?<\/li>\n\n\n\n<li>Architektura techniczna stoj\u0105ca za E-ZPass<\/li>\n\n\n\n<li>Ograniczenia i przysz\u0142e trendy w technologii poboru op\u0142at drogowych<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/rfid-pro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-23-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5034\" srcset=\"\/\/rfid-pro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-23-1024x576.png 1024w, \/\/rfid-pro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-23-300x169.png 300w, \/\/rfid-pro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-23-150x84.png 150w, \/\/rfid-pro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-23-768x432.png 768w, \/\/rfid-pro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-23-1536x864.png 1536w, \/\/rfid-pro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-23-18x10.png 18w, \/\/rfid-pro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-23.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Czym jest pob\u00f3r op\u0142at RFID?<\/h2>\n\n\n\n<p>Op\u0142aty za przejazd oparte na RFID s\u0105 form\u0105 <strong>Elektroniczny pob\u00f3r op\u0142at drogowych (ETC)<\/strong> kt\u00f3ry wykorzystuje sygna\u0142y o cz\u0119stotliwo\u015bci radiowej do identyfikacji pojazd\u00f3w i automatycznego naliczania op\u0142at drogowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamiast zatrzymywa\u0107 si\u0119 w punktach poboru op\u0142at, pojazdy wyposa\u017cone w znaczniki RFID przeje\u017cd\u017caj\u0105 przez punkty poboru op\u0142at z normaln\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Identyfikuje pojazd<\/li>\n\n\n\n<li>Dopasowuje do konta<\/li>\n\n\n\n<li>Odlicza op\u0142at\u0119 za przejazd<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Architektura systemu: Jak dzia\u0142a RFID Tolling<\/h2>\n\n\n\n<p>Nowoczesny ameryka\u0144ski system poboru op\u0142at sk\u0142ada si\u0119 z trzech podstawowych warstw:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Transponder pojazdu (znacznik RFID)<\/h3>\n\n\n\n<p>Urz\u0105dzenie RFID nazywane potocznie <em>transponder<\/em>-jest zamontowany na przedniej szybie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Charakterystyka techniczna:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zazwyczaj <strong>aktywny lub p\u00f3\u0142aktywny <a href=\"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/product\/uhf-label\/\" data-type=\"product\" data-id=\"3014\">RFID UHF<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Du\u017cy zasi\u0119g odczytu (do 10-15 metr\u00f3w)<\/li>\n\n\n\n<li>Unikalny identyfikator (identyfikator tagu)<\/li>\n\n\n\n<li>Wspomaganie bateryjne (dla niezawodno\u015bci przy du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p> W przeciwie\u0144stwie do pasywnego RFID w handlu detalicznym, systemy poboru op\u0142at za przejazd traktuj\u0105 priorytetowo <strong>Wysoka pr\u0119dko\u015b\u0107 odczytu i stabilno\u015b\u0107 sygna\u0142u<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Infrastruktura przydro\u017cna (czytniki i anteny)<\/h3>\n\n\n\n<p>S\u0105 one instalowane na bramownicach poboru op\u0142at lub konstrukcjach napowietrznych:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Czytniki RFID o du\u017cej mocy<\/li>\n\n\n\n<li>Anteny kierunkowe<\/li>\n\n\n\n<li>Czujniki wykrywaj\u0105ce pojazdy<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ich rola:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Komunikacja z tagiem wyzwalaj\u0105cym<\/li>\n\n\n\n<li>Przechwytywanie identyfikatora tagu w milisekundach<\/li>\n\n\n\n<li>Obs\u0142uga wielopasmowego ruchu z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Backendowy system przetwarzania op\u0142at drogowych<\/h3>\n\n\n\n<p>W tym miejscu RFID staje si\u0119 monetyzacj\u0105:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Baza danych kont<\/li>\n\n\n\n<li>Bramka p\u0142atno\u015bci<\/li>\n\n\n\n<li>Silnik obliczania op\u0142at drogowych<\/li>\n\n\n\n<li>System rozlicze\u0144 mi\u0119dzyagencyjnych<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Gdy tag jest odczytywany:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Identyfikator tagu \u2192 Wyszukiwanie konta \u2192 Naliczanie op\u0142at \u2192 Automatyczne odliczanie<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przep\u0142yw pracy krok po kroku (rzeczywisty scenariusz)<\/h2>\n\n\n\n<p>Przejd\u017amy przez prawdziwe zdarzenie zwi\u0105zane z op\u0142atami:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Krok 1: Pojazd zbli\u017ca si\u0119 do bramownicy<\/h3>\n\n\n\n<p>Nie ma potrzeby spowalniania - systemy s\u0105 zaprojektowane dla <strong>swobodny przep\u0142yw ruchu<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Krok 2: Odczyt tagu RFID<\/h3>\n\n\n\n<p>Czytnik wysy\u0142a sygna\u0142; tag odpowiada swoim identyfikatorem.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Krok 3: Dopasowanie konta<\/h3>\n\n\n\n<p>System zaplecza identyfikuje konto powi\u0105zane z tagiem.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Krok 4: Naliczenie op\u0142aty<\/h3>\n\n\n\n<p>\u015arodki s\u0105 potr\u0105cane z przedp\u0142aconego salda lub powi\u0105zanej metody p\u0142atno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Krok 5: Rozwi\u0105zanie awaryjne (je\u015bli RFID zawiedzie)<\/h3>\n\n\n\n<p>Ma to kluczowe znaczenie w systemach ameryka\u0144skich:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kamery rejestruj\u0105 tablice rejestracyjne<\/li>\n\n\n\n<li>System rozpoznawania tablic rejestracyjnych identyfikuje pojazd<\/li>\n\n\n\n<li>Rachunek jest wysy\u0142any do w\u0142a\u015bciciela<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Jest to znane jako <strong>Op\u0142ata za przejazd wed\u0142ug taryfy<\/strong>, zapewniaj\u0105c prawie 100% przychod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dlaczego RFID dominuje na ameryka\u0144skich drogach p\u0142atnych<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Wysoka wydajno\u015b\u0107<\/h3>\n\n\n\n<p>RFID obs\u0142uguje pobieranie op\u0142at przy pr\u0119dko\u015bciach autostradowych - bez zatrzymywania si\u0119, bez zator\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Wysoka przepustowo\u015b\u0107<\/h3>\n\n\n\n<p>Pojedyncza bramownica mo\u017ce przetwarza\u0107 tysi\u0105ce pojazd\u00f3w na godzin\u0119.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Sprawdzona niezawodno\u015b\u0107<\/h3>\n\n\n\n<p>Dziesi\u0119ciolecia wdro\u017ce\u0144 w wielu stanach.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Skalowalna infrastruktura<\/h3>\n\n\n\n<p>\u0141atwa rozbudowa na autostradach, mostach i tunelach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rzeczywiste systemy w Stanach Zjednoczonych.<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">E-ZPass<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Obejmuje ponad 19 stan\u00f3w<\/li>\n\n\n\n<li>Najcz\u0119\u015bciej u\u017cywany system op\u0142at drogowych RFID<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">FasTrak<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>U\u017cywany w ca\u0142ej Kalifornii<\/li>\n\n\n\n<li>Podobna architektura oparta na RFID<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">SunPass<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Og\u00f3lnostanowy system na Florydzie<\/li>\n\n\n\n<li>Interoperacyjno\u015b\u0107 z E-ZPass w wielu przypadkach<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ograniczenia systemu RFID Tolling<\/h2>\n\n\n\n<p>Mimo \u017ce technologia RFID jest dojrza\u0142a, nie jest idealna:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Kwestie interoperacyjno\u015bci<\/h3>\n\n\n\n<p>R\u00f3\u017cne stany mog\u0105 stosowa\u0107 r\u00f3\u017cne systemy i standardy.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Zale\u017cno\u015b\u0107 od tag\u00f3w<\/h3>\n\n\n\n<p>U\u017cytkownicy musz\u0105 zainstalowa\u0107 i utrzymywa\u0107 transponder.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Wyzwania zwi\u0105zane z sygna\u0142em<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Metalizowane szyby przednie<\/li>\n\n\n\n<li>Nieprawid\u0142owe umieszczenie znacznika<\/li>\n\n\n\n<li>Zak\u0142\u00f3cenia powodowane przez wiele pojazd\u00f3w<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zmiana w kierunku ca\u0142kowicie elektronicznego systemu poboru op\u0142at drogowych<\/h2>\n\n\n\n<p>Stany Zjednoczone szybko zmierzaj\u0105 w tym kierunku:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ca\u0142kowicie elektroniczny pob\u00f3r op\u0142at (AET)<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Brak punkt\u00f3w poboru op\u0142at<\/li>\n\n\n\n<li>Bez zatrzymywania si\u0119<\/li>\n\n\n\n<li>W pe\u0142ni zautomatyzowane suwnice<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>RFID nadal odgrywa kluczow\u0105 rol\u0119, ale jest teraz cz\u0119\u015bci\u0105 <strong>system hybrydowy<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>RFID (identyfikacja pierwotna)<\/li>\n\n\n\n<li>ALPR (awaryjnie przez kamery)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przysz\u0142e trendy: Poza RFID<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. P\u0142atno\u015bci pojazd-infrastruktura (V2X)<\/h3>\n\n\n\n<p>Samochody mog\u0105 wkr\u00f3tce komunikowa\u0107 si\u0119 bezpo\u015brednio z systemami poboru op\u0142at.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Op\u0142aty za przejazd wy\u0142\u0105cznie na podstawie tablicy rejestracyjnej<\/h3>\n\n\n\n<p>Zmniejszenie zale\u017cno\u015bci od sprz\u0119tu RFID.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Analiza ruchu oparta na sztucznej inteligencji<\/h3>\n\n\n\n<p>Po\u0142\u0105czenie poboru op\u0142at z optymalizacj\u0105 ruchu w czasie rzeczywistym.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co to oznacza dla nabywc\u00f3w i integrator\u00f3w RFID?<\/h2>\n\n\n\n<p>Je\u015bli szukasz rozwi\u0105za\u0144 RFID dla transportu lub infrastruktury, systemy op\u0142at drogowych podkre\u015blaj\u0105 kluczowe wymagania:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wydajno\u015b\u0107 UHF dalekiego zasi\u0119gu<\/li>\n\n\n\n<li>Wysoka dok\u0142adno\u015b\u0107 odczytu<\/li>\n\n\n\n<li>Zdolno\u015b\u0107 antykolizyjna<\/li>\n\n\n\n<li>Trwa\u0142o\u015b\u0107 \u015brodowiskowa<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Nie s\u0105 one opcjonalne - definiuj\u0105 sukces systemu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wnioski<\/h2>\n\n\n\n<p>Technologia RFID zasadniczo zmieni\u0142a spos\u00f3b pobierania op\u0142at drogowych w Stanach Zjednoczonych, umo\u017cliwiaj\u0105c:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bezproblemowa identyfikacja pojazdu<\/li>\n\n\n\n<li>Op\u0142aty za przejazd z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105<\/li>\n\n\n\n<li>Skalowalna infrastruktura<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Jednak jego prawdziw\u0105 si\u0142\u0105 jest integracja - z systemami p\u0142atno\u015bci, kamerami i platformami chmurowymi.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>W nowoczesnym systemie poboru op\u0142at RFID nie jest ca\u0142ym systemem - jest to warstwa to\u017csamo\u015bci, kt\u00f3ra umo\u017cliwia wszystko inne.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<!-- XIUCHENG RFID Company Card -->\n<style>\n.xiucheng-card {\n    max-width: 600px;\n    margin: 20px auto;\n    padding: 20px;\n    border-radius: 12px;\n    box-shadow: 0 4px 15px rgba(0,0,0,0.1);\n    background: #ffffff;\n    font-family: Arial, sans-serif;\n    transition: transform 0.3s, box-shadow 0.3s;\n}\n.xiucheng-card:hover {\n    transform: translateY(-5px);\n    box-shadow: 0 8px 20px rgba(0,0,0,0.15);\n}\n.xiucheng-card img {\n    display: block;\n    max-width: 200px;\n    height: auto;\n    margin: 0 auto 15px;\n}\n.xiucheng-card h2 {\n    text-align: center;\n    font-size: 24px;\n    margin-bottom: 10px;\n    color: #222;\n}\n.xiucheng-card p {\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.6;\n    color: #555;\n    text-align: justify;\n}\n.xiucheng-card .contact {\n    margin-top: 20px;\n    text-align: center;\n}\n.xiucheng-card .contact a {\n    display: inline-block;\n    margin: 5px 10px;\n    padding: 10px 20px;\n    border-radius: 6px;\n    text-decoration: none;\n    font-weight: bold;\n    color: #fff;\n    background: #0073aa;\n    transition: background 0.3s;\n}\n.xiucheng-card .contact a:hover {\n    background: #005177;\n}\n@media (max-width: 480px) {\n    .xiucheng-card {\n        padding: 15px;\n    }\n    .xiucheng-card h2 {\n        font-size: 20px;\n    }\n    .xiucheng-card p {\n        font-size: 13px;\n    }\n}\n<\/style>\n\n<div class=\"xiucheng-card\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/rfid-pro.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/XIUCHENG-logo-200X100-1.png\" alt=\"XIUCHENG RFID Logo\">\n    <h2>O XIUCHENG RFID<\/h2>\n    <p>XIUCHENG RFID specjalizuje si\u0119 w produkcji szerokiej gamy produkt\u00f3w RFID, w tym opasek silikonowych RFID, opasek Tyvek, opasek materia\u0142owych, opasek elastycznych, opasek winylowych, przywieszek RFID do prania, przywieszek dla zwierz\u0105t i kart RFID. Wszystkie produkty s\u0105 wytwarzane pod \u015bcis\u0142\u0105 kontrol\u0105 jako\u015bci i przy u\u017cyciu zaawansowanej technologii produkcji.<\/p>\n    <p>Dzi\u0119ki 12-letniemu do\u015bwiadczeniu w projektowaniu opasek na r\u0119k\u0119, projektowaniu tag\u00f3w, zarz\u0105dzaniu jako\u015bci\u0105 i zarz\u0105dzaniu relacjami z klientami, zbudowali\u015bmy solidne podstawy do dostarczania niezawodnych i wydajnych rozwi\u0105za\u0144 RFID.<\/p>\n    <div class=\"contact\">\n        <a href=\"mailto:info@rfid-pro.com\">Napisz do nas<\/a>\n        <a href=\"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/contact-us\/\" target=\"_blank\">Formularz kontaktowy<\/a>\n    <\/div>\n<div>\n    <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je\u015bli kiedykolwiek przeje\u017cd\u017ca\u0142e\u015b przez p\u0142atne drogi w Stanach Zjednoczonych bez zatrzymywania si\u0119, do\u015bwiadczy\u0142e\u015b ju\u017c jednego z najbardziej udanych wdro\u017ce\u0144 technologii RFID na du\u017c\u0105 skal\u0119. Systemy takie jak E-ZPass Interagency Group przetwarzaj\u0105 miliony pojazd\u00f3w dziennie, umo\u017cliwiaj\u0105c p\u0142ynne, szybkie pobieranie op\u0142at bez konieczno\u015bci r\u0119cznej interwencji. Ale za t\u0105 wygod\u0105 kryje si\u0119 wyrafinowana infrastruktura \u0142\u0105cz\u0105ca RFID, komputer [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5035,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[408],"tags":[332,317],"class_list":["post-5033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case-study","tag-rfid-tags","tag-uhf-rfid"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5033"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5033\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5036,"href":"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5033\/revisions\/5036"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rfid-pro.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}